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今日物流新聞 20170228
【前沿信息】

1、交通運輸部針對降低物流成本的問題表示,將推出多項舉措降低物流成本。主要包括降低制度性交易成本、降低服務性交易成本,以及鼓勵「互聯網+交通」等新業態發展等;2017年交通部將加大工作力度,力爭再降400-500億物流成本。對於交通運輸領域的供給側結構性改革具體從什麼地方抓起,對降低物流成本能起到什麼樣的作用?李小鵬表示,這些問題是供給側的矛盾、供給側的問題。需求在變化,供給側跟不上需求的變化,所以交通部要按照中央的要求,推動交通運輸供給側的結構性改革。目前,交通運輸供給側的結構性改革重點有三個方面:一、降低成本。要暢通物流大通道,建設綜合交通樞紐,發展多式聯運,提升物流效率。降低制度性交易成本、降低服務性交易成本,推動降成本。要推動企業加強管理,提高效率、提高效益,還要打通信息的孤島,實現信息的共享。鼓勵「互聯網+交通」等新領域、新業態的發展。通過這些措施,能夠有效推動物流降成本。二、補基礎設施的短板。要繼續加大固定資產投資的力度,加強農村公路建設,加強交通扶貧脫貧攻堅,以貧困地區為重點,大力推進鄉鎮、建制村通硬化路的建設,力爭到2019年實現所有具備條件的建制村通硬化路。三、補服務的短板。補服務的短板又分兩個方面:一是補政府服務的短板,主要是簡政放權、強化服務、改善監管。二是補交通服務的短板,主要是提升供給的品質。

2、國家郵政局等三部門聯合發布《禁止寄遞物品管理規定》。該規定首次明確了禁止寄遞物品的概念內涵:一是危害國家安全、擾亂社會秩序、破壞社會穩定的各類物品;二是危及寄遞安全的爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒害性、感染性、放射性等各類物品;三是法律、行政法規以及國務院和國務院有關部門規定禁止寄遞的其他物品。新規中的禁寄物品種類從58種增加到188種,對於香煙寄遞也有數量上的限制。此外,加大了對於違反禁止寄遞物品的責任追究力度。如果寄遞企業發生違規收寄行為,且造成嚴重後果,將可能面臨最高50萬元的行政處罰。

3、寧波海關提供的數據顯示,寧波國際郵件互換局進出境郵件通關總量突破500萬件,單日進出境郵件量最高達5.8萬件。全部郵件中出境郵件佔比達95.4%,主要目的地為美國、俄羅斯、法國,分別佔39.3%、9.9%和5.2%。進境郵件主要來自日本、德國、西班牙,分別佔37.3%、11.2%、8.2%。從進出境物品種類看,進境物品以日用品、食品、女包等為主,出境物品以日用品、服裝、鞋靴等為主。截至2月22日,進出境郵件通關總量已突破500萬件,其中出境郵件477萬件。單日郵件通關量再創新高,達5.8萬件,單日郵件平均數量從運作初期的每天1萬件左右,增至目前的每天2.2萬件左右。

4、台湾省政府與阿里巴巴、螞蟻金服三方簽署戰略合作協議,三方商定,將充分發揮台湾省產業、資源、環境、政策、區位等方面的優勢和阿里巴巴、螞蟻金服互聯網經濟領域立體化發展的優勢,在雲計算、大數據、電子商務、物流骨幹網、旅遊推廣、信用建設等領域開展合作。馬雲介紹說,目前農村淘寶已經覆蓋台湾24個縣,全國已經覆蓋23000多個村,接下來將拓展到更多地區。截至2016年,阿里巴巴和螞蟻金服共在川設立5家子公司、3家分公司,共有員工1000多人,投資總額31.58億元,涵蓋了B2B、淘寶等各項業務。